ÖLFILTEREINSATZ-ENGINE
624 1764
WIX FILTER-
| Brand | WIX FILTER- |
|---|---|
| Part number | 624 1764 |
| UPC / EAN | 765809510067 |
| Katalogangabe | Motorölfiltereinsatz |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
€21,71
inkl. MwSt.
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Description
| MOTORÖLFILTER | |
| Replaces the original Oil filter | |
| Meets OEM Specification or exceeds diese | |
| Ausführung | Filtereinsatz |
|---|---|
| Länge | 124mm |
| Aussendurchmesser | 107mm |
| Innendurchmesser | 14mm |
| Lieferumfang | Piece |
Wichtige Hinweise
- Ein Motor, der mit schmutzigem MotorÖl läuft, hält nicht lange. Halten Sie es mit einem. neuen Ölfilter sauber. Der Filter hilft, Partikel. bis zu 25 Mikron oder ein Drittel der Breite eines. menschlichen Haares einzufangen, wodurch die. Qualität, Leistung und Lebensdauer Ihres Motors. verbessert wird. Der Hersteller stellt ölfilter. für 99% aller heute auf der Straße verfügbaren. PKW, Light Trucks und SUV her. - Weitere Merkmale sind: - Hervorragende Filterkapazität, verbesserte. Effizienz, beständiges Durchflussmanagement und. hohe Haltbarkeit. - Dicht schließende Dichtungen, um zu verhindern, dass ungefiltertes Öl in Ihren Motor. gelangt. - Konsequente, zuverlässige Ölfilterung in allen. Filtern
Fitment▾
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| BUICK | SPECIAL | 1951 - 1952 | 263 |
| BUICK | SUPER | 1952 | |
| BUICK | SUPER | 1950 | 263 |
| CADILLAC | SERIE 62 | 1957 | 365 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1947 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1953 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1955 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | 3200 PICKUP | 1955 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3200 PICKUP | 1956 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1947 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1950 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1956 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | BEL AIR | 1950 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | BEL AIR | 1950 - 1954 | 235 |
| CHEVROLET | BEL AIR | 1950 - 1953 | 236 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1953 - 1954 | 235 |
| CHEVROLET | NOMAD | 1955 | 265 |
| CHEVROLET | ONE-FIFTY | 1953 | 216 |
| CHEVROLET | ONE-FIFTY | 1953 - 1955 | 235 |
| CHEVROLET | ONE-FIFTY | 1955 | 265 |
| CHEVROLET | TWO-TEN | 1953 - 1955 | 235 |
| CHEVROLET | TWO-TEN | 1955 | 265 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1953 | 225 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1952 - 1954 | 239 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1952 - 1954 | 239 |
| FORD | DELUXE | 1940 | 221 |
| FORD | F1 PICKUP | 1948 - 1951 | 226 |
| FORD | F1 PICKUP | 1948 - 1952 | 239 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1953 | 239 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1954 | 256 |
| FORD | F2 PICKUP | 1948 - 1951 | 226 |
| FORD | F2 PICKUP | 1948 - 1952 | 239 |
| FORD | F250 PICKUP | 1953 | 239 |
| FORD | F250 PICKUP | 1954 | 256 |
| FORD | RANCH WAGON | 1953 | 225 |
| FORD | RANCH WAGON | 1952 - 1953 | 239 |
| FORD | RANCH WAGON | 1953 | 255 |
| LINCOLN | COSMOPOLITAN | 1950 - 1951 | 337 |
| LINCOLN | LINCOLN SERIE | 1950 - 1951 | 337 |
| MERCURY | MONTEREY | 1950 - 1953 | 255 |
| PONTIAC | STAR CHIEF | 1955 | 261 |
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