Gulf ATF Type F ist ein Automatikgetriebeöl mit. hohem Reibungsanteil, das für den Einsatz in. Automatikgetrieben aller vor 1977 gebauten Ford. Fahrzeuge bestimmt ist. Einige Modelle, die. zwischen 1977 und 1980 gebaut wurden, erfordern. Flüssigkeiten, die Ford ESW-M2C33-F und. ESW-M2C33-G entsprechen Spezifikationen. Die hochraffinierten Grundöle und. Leistungsadditive bieten einen langfristigen. Schutz in Getrieben, die ein reibungsfrei. modifiziertes Fluid erfordern. Es übertrifft die. Leistungsanforderungen der Ford ESW-M2C33-F- und ESW-M2C33-G-Spezifikation. Merkmale und Vorteile. Reibungsmodifizierte Formulierung ermöglicht. schnelles Einrücken der Schaltkupplungen. Bessere Oxidations und Wärmestabilität verringert. den Ölabbau im Laufe der Zeit. Ein extrem hoher. Viskositätsindex gewährleistet eine ausreichende. Schmierung sowohl bei hohen Betriebstemperaturen. als auch bei niedrigen Starttemperaturen. Überlegene Verschleißschutztechnologie schützt. die Übertragung vor Verschleiß. Verbesserte. Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen sorgt. für eine schnelle Zirkulation bei kalten. klimatischen Bedingungen. Bietet eine gute. Beständigkeit gegen Rost und Korrosion. Kompatibel. mit allen gängigen Dichtungsmaterialien. Anwendungen. Empfohlen für das Schminken und. Nachfüllen von Servolenkungen der folgenden. Ford-Fahrzeuge, 1980 und älter Lincolns, 1978 und. älterer Modelle aller anderen Ford-Fahrzeuge, Vans. und leichten Lastwagen.