KÜHLWASSERPUMPE-ALUMINIUM
| Hersteller | EDELBROCK |
|---|---|
| Artikelnummer | 299 7869 |
| UPC / EAN | 085347088447 |
| Katalogangabe | Wasserpumpe- EDELBROCK- ALU NATUR |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
Beschreibung
| EDELBROCK - HV WASSERPUMPE - ALUMINIUM MATT | |
| Wesentlich bessere Kühlleistung als original | |
| Ersetzt die originale Wasserpumpe | |
| Entspricht OEM Spezifikation und übertrifft diese | |
| Gehäuse | Aluminium Guss |
|---|---|
| Finish | Satin (Matt) |
| Ausführung | Zulauf links an der Pumpe |
| : Ohne Abdeckplatte hinten an der Pumpe | |
| Maß Motorblock bis Riemenscheibenaufnahme | 145mm |
| Riemenscheiben-Zentrierschaft | 5/8""=15,9mm |
| Drehrichtung | Im Uhrzeigersinn (Rechtsdrehend) |
| Kühlmitteldurchsatz | High Volumen |
| Wasserkanäle | Optimiert |
| Lager und Simmerringe | Verstärkt |
| Flügelrad | Optimiert |
| Dichtung | Enthalten |
| Lieferumfang | Stück |
Wichtige Hinweise
- Holen Sie sich maximale Kühlung für die Straße. oder Strecke. Die Edelbrock-Wasserpumpen der. Victor-Serie sind für maximalen Durchfluss und. gleichmäßige Kühlmittelverteilung in Straßenautos, Rennwagen und Wohnmobilen ausgelegt. - Die Aluminiumpumpen verfügen über. CNC-gefräste Gehäuse mit speziellen inneren. Wasserkanälen, die selbst bei niedrigen. Motordrehzahlen bei höheren Geschwindigkeiten mehr. Kühlmittel fließen lassen. Die CNC-gefrästen. Pumpenräder sind größer als andere Pumpenräder und. haben gekrümmte Flügel, die einen größeren. Durchfluss bei geringerer Kavitation erzeugen. - Weitere Merkmale sind Hochleistungsrollenlager, die für höhere Torsionsbelastungen ausgelegt sind, Naben aus Billet-Stahl und auslaufsichere. Dichtungen. Die meisten Edelbrock HV Wasserpumpen. sind in den Ausführungen Satin, Schwarz und. Poliert oder EnduraShine erhältlich.
Verwendung▾
| Marke | Modell | Baujahr | Motor |
|---|---|---|---|
| DE TOMASO | PANTERA | 1971 - 1988 | 351C |
| FORD | BRONCO I | 1978 - 1979 | 351-H |
| FORD | BRONCO I | 1978 - 1979 | 400-S |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1971 - 1974 | 400 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1971 - 1974 | 400 |
| FORD | CUSTOM | 1971 - 1972 | 351C |
| FORD | CUSTOM | 1971 - 1972 | 400 |
| FORD | E100/150 VAN | 1977 - 1979 | 351-H |
| FORD | E250 VAN | 1977 - 1979 | 351-H |
| FORD | E350 VAN | 1977 - 1979 | 351-H |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1977 - 1979 | 351M |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1977 - 1979 | 400-S |
| FORD | F250 PICKUP | 1977 - 1979 | 351M |
| FORD | F250 PICKUP | 1977 - 1979 | 400-S |
| FORD | F350 PICKUP | 1977 - 1979 | 351M |
| FORD | F350 PICKUP | 1977 - 1979 | 400-S |
| FORD | FAIRLANE | 1970 | 351C |
| FORD | GALAXIE | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | GALAXIE | 1971 - 1974 | 400 |
| FORD | GRAN TORINO | 1975 - 1976 | 351-H |
| FORD | GRAN TORINO | 1972 - 1974 | 351C |
| FORD | GRAN TORINO | 1972 - 1974 | 400 |
| FORD | GRAN TORINO | 1975 - 1976 | 400-S |
| FORD | LTD | 1975 - 1979 | 351-H |
| FORD | LTD | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | LTD | 1971 - 1974 | 400 |
| FORD | LTD | 1975 - 1978 | 400-S |
| FORD | LTD II | 1977 - 1979 | 351-H |
| FORD | LTD II | 1977 - 1978 | 400-S |
| FORD | MOTORTEILE-LKW | 1970 - 1979 | 351-H |
| FORD | MOTORTEILE-LKW | 1975 - 1979 | 351M |
| FORD | MOTORTEILE-LKW | 1972 - 1979 | 400 |
| FORD | MOTORTEILE-LKW | 1972 - 1979 | 400-S |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1970 - 1979 | 351-H |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1971 - 1974 | 351-Q |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1971 - 1972 | 351-R |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1975 - 1979 | 351M |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1971 - 1979 | 400 |
| FORD | MOTORTEILE-PKW | 1972 - 1979 | 400-S |
| FORD | MUSTANG | 1970 - 1973 | 351-H |
| FORD | MUSTANG | 1971 - 1973 | 351-Q |
| FORD | MUSTANG | 1971 - 1972 | 351-R |
| FORD | MUSTANG | 1971 - 1973 | 351C |
| FORD | RANCH WAGON | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | RANCH WAGON | 1971 - 1977 | 400 |
| FORD | RANCHERO | 1975 - 1979 | 351-H |
| FORD | RANCHERO | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | RANCHERO | 1975 | 351M |
| FORD | RANCHERO | 1972 - 1974 | 400 |
| FORD | RANCHERO | 1975 - 1978 | 400-S |
| FORD | THUNDERBIRD | 1977 - 1979 | 351-H |
| FORD | THUNDERBIRD | 1972 | 400 |
| FORD | THUNDERBIRD | 1977 - 1978 | 400-S |
| FORD | TORINO | 1975 - 1976 | 351-H |
| FORD | TORINO | 1970 - 1974 | 351C |
| FORD | TORINO | 1972 - 1974 | 400 |
| FORD | TORINO | 1975 - 1976 | 400-S |
| LINCOLN | CONTINENTAL | 1977 - 1979 | 400-S |
| LINCOLN | MARK SERIE | 1977 - 1979 | 400-S |
| LINCOLN | VERSAILLES | 1977 | 351-H |
| MERCURY | COMET | 1970 | 351C |
| MERCURY | COUGAR | 1974 - 1979 | 351-H |
| MERCURY | COUGAR | 1974 | 351-Q |
| MERCURY | COUGAR | 1970 - 1973 | 351C |
| MERCURY | COUGAR | 1973 - 1974 | 400 |
| MERCURY | COUGAR | 1975 - 1978 | 400-S |
| MERCURY | CYCLONE | 1971 | 400 |
| MERCURY | GRAND MARQUIS | 1978 | 351-H |
| MERCURY | GRAND MARQUIS | 1975 | 400 |
| MERCURY | GRAND MARQUIS | 1976 - 1978 | 400-S |
| MERCURY | MARQUIS | 1972 | 351-H |
| MERCURY | MARQUIS | 1971 - 1978 | 400 |
| MERCURY | MARQUIS | 1972 - 1977 | 400-S |
| MERCURY | MONARCH | 1975 - 1977 | 351-H |
| MERCURY | MONTEGO | 1972 - 1976 | 351-H |
| MERCURY | MONTEGO | 1972 - 1974 | 351-Q |
| MERCURY | MONTEGO | 1972 - 1976 | 400-S |
| MERCURY | MONTEREY | 1970 - 1974 | 351-H |
| MERCURY | MONTEREY | 1971 - 1974 | 400 |
Alle Angaben ohne Gewähr.