- REPRODUKTION. Dies ist ein hydraulischer. Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder. Dies wird häufig mit einem. Scheibenbremsen-Kit verwendet, kann aber. auch den ursprünglichen Booster/Hauptzylinder für. Trommelbremssysteme aufrüsten. Dieses System nutzt. für den Betrieb die Servolenkungspumpe und das. Servolenkungsgetriebe. Das Bild ist nur eine. Darstellung des Artikels, Sie erhalten das. richtige Teil wie bestellt. Der Pedaladapter und. die Stirnwandplatte können je nach Baujahr und. Modell unterschiedlich sein. Dieses System. erfordert neue Hydraulikschlauchanschlüsse, wie in. der Anleitung beschrieben. Sie müssen entweder. neue Schlauchleitungen erstellen, oder. einen Schlauchleitungssatz bestellen, der von. Baujahr und Modellinformationen abhängt. Der originale Werksbooster hat ca. 800-1000 PSI. Dieser Bremskraftvertstärker hat ungefähr. 1400-1800 PSI. Dies hat 600-800 PSI mehr als das. Original für eine bessere Bremsleistung.
