| Hersteller | STANDARD MOTOR PRODUCTS |
|---|---|
| Artikelnummer | 736 1936 |
| UPC / EAN | 091769051143 |
| Katalogangabe | Zündkabelsatz |
| Preis pro | SET |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
Beschreibung
| ZÜNDKABELSATZ, einbaufertig | |
| Ersetzt das Originalteil | |
| Entspricht OEM Spezifikation oder übertrifft diese | |
| Ausführung | Fahrzeugspezifisch |
|---|---|
| Material | 8mm Silikonkabel |
| Farbe | Schwarz |
| Zündkerzenkabel 1 | 18,5"" = 470mm Länge |
| Zündkerzenkabel 2 | 22,5"" = 572mm Länge |
| Zündkerzenkabel 3 | 23,5"" = 597mm Länge |
| Zündkerzenkabel 4 | 25,5"" = 648mm Länge |
| Zündkerzenkabel 5 | 28,5"" = 724mm Länge |
| Zündkerzenkabel 6 | 32,5"" = 826mm Länge |
| Zündkerzenkabel 7 | 34,5"" = 876mm Länge |
| Zündkerzenkabel 8 | 37,5"" = 953mm Länge |
| Kerzenstecker | Serie |
| Verteilerstecker | Serie |
| Lieferumfang | Komplettes Set für einen Motor |
Wichtige Hinweise
- Alle Zündkabelsatz-Komponenten und. Fertigungsprozesse der Marke Standard OE Plus. erfüllen oder übertreffen strenge Normen für. Originalsätze. Premium-Leiter, hochwertigste. Schutzisolierungen und Außenummantelungen, Premium-Metallklemmen sowie hitzebeständige. Verteiler-und Kerzenstecker fördern einen. heißen, dauerhaften Funken, eine verbesserte. Kraftstoffökonomie, eine reduzierte CO2-Bilanz und. eine lange Lebensdauer. - Vorgefertigt,können ohne Modifikationen. installiert werden können. - Premium-Qualität Silikon-Draht-Konstruktion. - Qualitäts, Hochtemperatur Zündkerzenstecker. schützten vor rauen Motorraumbedingungen, die den. Zündkabelsatz beschädigen können. - Hohe Überschlagfestigkeit, Temperatur-und. Abriebfestigkeit für lange Haltbarkeit
Verwendung▾
| Marke | Modell | Baujahr | Motor |
|---|---|---|---|
| BUICK | CENTURY | 1980 - 1981 | 265-S |
| BUICK | CENTURY | 1979 - 1980 | 301-W |
| BUICK | CENTURY | 1979 | 301-Y |
| BUICK | LE SABRE | 1977 - 1978 | 301-Y |
| BUICK | REGAL | 1980 - 1981 | 265-S |
| BUICK | REGAL | 1979 - 1980 | 301-W |
| BUICK | REGAL | 1979 | 301-Y |
| CHEVROLET | MONTE CARLO | 1981 | 265-S |
| OLDSMOBILE | 88 | 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1980 - 1981 | 265-S |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1978 - 1980 | 301-W |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1977 - 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1977 | 350-P |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1976 | 400-N |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1974 | 400-P |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1974 | 400-R |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1974 - 1976 | 400-S |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1977 - 1978 | 400-Z |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1974 - 1976 | 455-W |
| PONTIAC | BONNEVILLE | 1974 | 455-Y |
| PONTIAC | CATALINA | 1981 | 231-A |
| PONTIAC | CATALINA | 1980 - 1981 | 265-S |
| PONTIAC | CATALINA | 1978 - 1980 | 301-W |
| PONTIAC | CATALINA | 1977 - 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | CATALINA | 1976 | 350-M |
| PONTIAC | CATALINA | 1977 | 350-P |
| PONTIAC | CATALINA | 1976 | 400-N |
| PONTIAC | CATALINA | 1974 | 400-P |
| PONTIAC | CATALINA | 1974 - 1975 | 400-R |
| PONTIAC | CATALINA | 1974 - 1976 | 400-S |
| PONTIAC | CATALINA | 1977 - 1978 | 400-Z |
| PONTIAC | CATALINA | 1974 - 1976 | 455-W |
| PONTIAC | CATALINA | 1974 | 455-Y |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1980 - 1981 | 265-S |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1979 - 1981 | 301-W |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1977 - 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1977 | 305-U |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1976 | 350-M |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1976 - 1977 | 350-P |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1976 - 1979 | 400-Z |
| PONTIAC | GRAND PRIX | 1979 | 301-W |
| PONTIAC | GRAND PRIX | 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | LE MANS | 1980 | 265-S |
| PONTIAC | LE MANS | 1979 - 1980 | 301-W |
| PONTIAC | LE MANS | 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | TRANS AM | 1979 - 1981 | 301-W |
| PONTIAC | TRANS AM | 1976 - 1979 | 400-Z |
| PONTIAC | TRANS AM | 1976 | 455-W |
Alle Angaben ohne Gewähr.
































