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WANDLER-B&M-TORKMASTER

172 4026
B & M AUTOMOTIVE Universal part
BrandB & M AUTOMOTIVE
Part number172 4026
UPC / EAN019695704209
Katalogangabe""B&M"" Tork Master 2000
Preis proSTÜCK
Verpackungseinheit1
Verkaufseinheit1
€951,36
inkl. MwSt.
Ships on 12.11.2026 Estimated delivery 13.11.2026

Description

WANDLER - AUTOMATIC TRANSMISSION
Auch for Lock-Up Transmission geeignet
Hervorragender Allround-Wandler
ONE ZUSATZGETRIEBEÖLKÜHLER IST ZWINGEND NOTWENDIG
BrandB&M
SerieTorque Master
FitmentLeicht getunte KFZ (not Big Block)
Stall Speed1900-2100 U/min
Zähnezahl Eingangswelle30
TH700-R4Only for V6 4,3L 262"" & V8 Engines
4L60EOnly for V8 Engines
LieferungPiece

Wichtige Hinweise

- Der Wandler eines Automatikgetriebes ist die. Verbindung zwischen Motor und Automatikgetriebe. Der Wandler bestimmt, bei welcher Drehzahl die. volle Leistung des Motors an das Getriebe. weitergeben wird. Hier kommt die sogenannte. Stall Speed zum Tragen. - Die Stall Speed ist die Drehzahl ab der der. Wandler den Kraftschluss zum Motor herstellt. Man kann also über die richtige Wandlerauswahl. die durchgeführten Tuningmaßnahmen am Motor weiter. optimieren. Der Stall Speed-Wert des Wandlers. sollte ca. 500-750 U/min unter der Drehzahl. liegen, ab der der Motor sein maximales Drehmoment. hat. - Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Werte. der verbauten Nockenwelle. Bei Fahrzeugen mit eine. Nockenwelle unter 220° (@0.050"" lift) ist ein. Wandler mit bis zu 2500 U/min Stall Speed optimal. - Das Fahrzeuggewicht ist ebenfalls wichtig. Leichte Fahrzeuge kommen mit einer niedrigeren. Stall Speed aus, als schwere. - Ganz wichtig ist das Thema Kühlung. Es wird unbedingt ein Zusatzgetriebeölkühler. benötigt,da diese Wandler enorme zusätzliche Hitze. erzeugen. Temperaturprobleme sind die Hauptursache. von Getriebedefekten!

Fitment▾
MakeModelYearEngine
CHEVROLET AUTOM-4L60E 1993 - 2000
CHEVROLET AUTOM-TH700-R4 1984 - 1993
CHEVROLET CORVETTE 1997 - 2003

All data without warranty.

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