KUPPLUNGSSATZ -GM
| Hersteller | LUK CLUTCHES- |
|---|---|
| Artikelnummer | 427 3749 |
| Katalogangabe | Kupplungskit- 10,4""=264mm / 26 Zähne |
| Preis pro | SET |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
Beschreibung
| KUPPLUNGSSATZ | |
| Ersetzt die Originalkupplung | |
| Entspricht in Design und Ausführung dem Original | |
| Style | Federteller "Diaphragm |
|---|---|
| Kupplungsdurchmesser | 264mm |
| Verzahnung | 26Zähne |
| Wellendurchmesser | 28,6mm |
| Lieferumfang | Mitnehmerscheibe,Druckplatte, |
| : Ausrücklager,Zentrierdorn,Pilotlager | |
Wichtige Hinweise
Das LuK RepSet© ist die branchenweit bekannteste. und vertrauenswürdigste Kupplungsmarke. Jedes Kit. wurde so entwickelt und konstruiert, dass es. perfekt zu den einzigartigen. Leistungseigenschaften des Fahrzeugs passt. Es. wird getestet und garantiert, dass es die. kritischen Leistungsspezifikationen erfüllt, einschließlich Drehmomentkapazität, Materialhärte, Nabenkeiltoleranz, Verschleißkapazität, Klemmlast, Druckplattenhub und Torsionsschwingungsdämpfung. Wenn Sie ein LuK RepSet einbauen, erhalten Sie ein. Ersatzkupplungsset mit der gleichen einwandfreien. Leistung wie Ihre Originalteile, für die die. branchenweit zuverlässigste Garantie gilt. . - LuK RepSet Features & Vorteile. - Enthält alle Komponenten. - Entwickelt und hergestellt nach OE-Spezifikation. - Präzisionsgefertigt aus hochwertigem Gusseisen. - Ausgezeichnete Wärmeaufnahmefähigkeit. - Hochwertige Reibfläche. - Perfekt ausgewuchtet. - Einfach zu installieren
Verwendung▾
| Marke | Modell | Baujahr | Motor |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | CAMARO | 1982 - 1983 | 305-7 |
| CHEVROLET | CAMARO | 1988 - 1992 | 305-E |
| CHEVROLET | CAMARO | 1985 - 1992 | 305-F |
| CHEVROLET | CAMARO | 1984 - 1986 | 305-G |
| CHEVROLET | CAMARO | 1981 - 1987 | 305-H |
| CHEVROLET | CAMARO | 1983 | 305-S |
| CHEVROLET | CAMARO | 1987 - 1992 | 350-8 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1972 | 350 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1984 | 350-8 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1980 - 1981 | 301-T |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1979 - 1981 | 301-W |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1977 - 1979 | 301-Y |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1988 - 1992 | 305-E |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1986 - 1992 | 305-F |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1980 - 1987 | 305-H |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1968 - 1971 | 350 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1987 - 1992 | 350-8 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1975 | 350-E |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1972 - 1976 | 350-M |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1972 | 350-N |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1976 - 1977 | 350-P |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1977 | 350-R |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1969 - 1971 | 400 |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1973 - 1974 | 400-P |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1972 | 400-R |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1973 - 1975 | 400-S |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1972 - 1974 | 400-T |
| PONTIAC | FIREBIRD | 1976 - 1977 | 400-Z |
| PONTIAC | GTO | 1971 | 400 |
| PONTIAC | TRANS AM | 1980 - 1981 | 301-T |
| PONTIAC | TRANS AM | 1979 - 1981 | 301-W |
| PONTIAC | TRANS AM | 1982 - 1983 | 305-7 |
| PONTIAC | TRANS AM | 1980 - 1983 | 305-H |
| PONTIAC | TRANS AM | 1983 | 305-S |
| PONTIAC | TRANS AM | 1970 | 350 |
| PONTIAC | TRANS AM | 1975 | 350-E |
| PONTIAC | TRANS AM | 1974 | 350-M |
| PONTIAC | TRANS AM | 1973 - 1974 | 350-N |
| PONTIAC | TRANS AM | 1969 - 1970 | 400 |
| PONTIAC | TRANS AM | 1974 | 400-P |
| PONTIAC | TRANS AM | 1975 | 400-S |
| PONTIAC | TRANS AM | 1973 - 1974 | 400-T |
| PONTIAC | TRANS AM | 1976 - 1977 | 400-Z |
Alle Angaben ohne Gewähr.