SPARK PLUG COPPER PLUS
| Brand | CHAMPION SPARK PLUGS- |
|---|---|
| Part number | 211 102 |
| UPC / EAN | 037551102679 |
| Katalogangabe | Zündkerze |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 4 |
| Verkaufseinheit | 4 |
Description
| SPARK PLUG | |
| Brand | Champion |
|---|---|
| Ausführung | Copper Plus |
| Elektrodenmaterial | Nickel/Copper Legierung |
| Entstört | Ja |
| Gewinde | 14mm x 1.25 |
| Gewindelänge | 7/16"" |
| Dichtsitz | Konisch |
| Schlüsselweite | 13/16"" |
| Lieferung | Piece |
Wichtige Hinweise
- Champion Copper Plus Zündkerzen sind seit vielen. Jahren eine Originalausrüstung für eine Vielzahl. von Motoren. Diese Zündkerzen haben. Nickellegierungszentren und Masseelektroden mit. sehr guten Verschleißeigenschaften. Zusätzlich. ermöglicht die Extrusion von Kupfer in die. Mittelelektrode eine erhöhte Leitfähigkeit und. Wärmesteuerung. - Merkmale und Vorteile. - Zuverlässig und langlebig. - Gemäß den ISO und SAE-Standards für bewährte. Leistung gebaut. - Patentierter SAC-9 Halbleiterwiderstand für. maximale EMI & RFI Unterdrückung. - Kupferkern-Mittelelektrode ermöglicht genaue. Kontrolle des Wärmebereichs für eine längere. Lebensdauer. - TinTac© und ULTRASEAL Beschichtung für besten. Korrosionsschutz aller Zündkerzen in der Industrie
Fitment▾
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| AMC | RAMBLER | 1958 | 196 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1952 - 1953 | 215 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1954 | 223 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1953 | 225 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1950 - 1951 | 226 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1950 - 1954 | 239 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1953 | 255 |
| FORD | COUNTRY SEDAN | 1954 | 256 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1952 - 1953 | 215 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1954 | 223 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1953 | 225 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1950 - 1951 | 226 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1950 - 1954 | 239 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1953 | 255 |
| FORD | COUNTRY SQUIRE | 1954 | 256 |
| FORD | CUSTOMLINE | 1953 | 215 |
| FORD | CUSTOMLINE | 1953 | 225 |
| FORD | CUSTOMLINE | 1953 | 239 |
| FORD | CUSTOMLINE | 1953 | 255 |
| FORD | F1 PICKUP | 1952 | 215 |
| FORD | F1 PICKUP | 1948 - 1951 | 226 |
| FORD | F1 PICKUP | 1948 - 1952 | 239 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1953 | 215 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1954 | 223 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1953 - 1954 | 239 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1954 | 256 |
| FORD | F2 PICKUP | 1952 | 215 |
| FORD | F2 PICKUP | 1948 - 1951 | 226 |
| FORD | F2 PICKUP | 1948 - 1952 | 239 |
| FORD | F250 PICKUP | 1953 | 215 |
| FORD | F250 PICKUP | 1954 | 223 |
| FORD | F250 PICKUP | 1953 - 1954 | 239 |
| FORD | F250 PICKUP | 1954 | 256 |
| FORD | F350 PICKUP | 1953 | 215 |
| FORD | F350 PICKUP | 1954 | 223 |
| FORD | F350 PICKUP | 1954 | 239 |
| FORD | F350 PICKUP | 1954 - 1955 | 256 |
| FORD | RANCH WAGON | 1952 - 1953 | 215 |
| FORD | RANCH WAGON | 1954 | 223 |
| FORD | RANCH WAGON | 1953 | 225 |
| FORD | RANCH WAGON | 1954 | 239 |
| FORD | RANCH WAGON | 1954 | 256 |
| LINCOLN | CAPRI | 1952 - 1954 | 317 |
| LINCOLN | COSMOPOLITAN | 1952 - 1954 | 317 |
| LINCOLN | COSMOPOLITAN | 1949 - 1951 | 337 |
| LINCOLN | LINCOLN SERIE | 1950 - 1951 | 337 |
| MERCURY | MONTEREY | 1954 | 256 |
| STUDEBAKER | CHAMP | 1961 - 1964 | 170 |
| STUDEBAKER | CHAMP | 1961 - 1964 | 259 |
| STUDEBAKER | CHAMP | 1961 - 1964 | 289 |
| STUDEBAKER | COMMANDER | 1955 | 224 |
| STUDEBAKER | COMMANDER | 1951 - 1954 | 232 |
| STUDEBAKER | COMMANDER | 1955 - 1958 | 259 |
| STUDEBAKER | COMMANDER | 1956 - 1958 | 289 |
| STUDEBAKER | CRUISER | 1962 - 1964 | 170 |
| STUDEBAKER | GOLDEN HAWK | 1958 | 289 |
| STUDEBAKER | PRESIDENT | 1955 | 259 |
| STUDEBAKER | PRESIDENT | 1956 - 1958 | 289 |
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