| Hersteller | MOTORAD CST- |
|---|---|
| Artikelnummer | 133 0722 |
| UPC / EAN | 055644000138 |
| Katalogangabe | Kühlerverschluß- OHNE KLIMAANLAGE |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
Beschreibung
| KÜHLER/AUSGLEICHSBEHÄLTERDECKEL - VERZINKT | |
| Ersetzt das Originalteil | |
| Entspricht in Design und Ausführung dem Original | |
| Ausführung | Belüftet |
|---|---|
| Öffnungsdruck | 13 psi= 0,896 bar |
| Druckentlastungshebel | Nein |
| Lieferumfang | Stück |
Wichtige Hinweise
- Der Kühlerdeckel deckt weit mehr als nur die. Öffnung im Kühler ab. Bei modernen Fahrzeugen. setzt der Kühlerdeckel das Kühlsystem unter Druck, um den Siedepunkt des Kühlmittels zu erhöhen. Durch den Deckel kann überschüssiges Kühlmittel. bei heißem Motor zum Kühlmittelausgleichsbehälter. und beim Abkühlen des Motors zurück in den Kühler. fließen. Die Kappe sollte bei jeder Wartung des. Kühlsystems überprüft und getestet werden. Überprüfen Sie die Kappendichtungen auf Risse und. andere Anzeichen von Beschädigungen und testen Sie. die Kappe mit einem Kühlsystemtester. Eine defekte. Kappe kann ihren Nenndruck nicht aufrechterhalten, das Kühlmittel kochen lassen und den Motor. überhitzen lassen. Durch einen fehlerhaften Deckel. kann möglicherweise auch kein Kühlmittel zwischen. dem Ausgleichsbehälter und dem Kühler hin und her. übertragen werden.
Verwendung▾
| Marke | Modell | Baujahr | Motor |
|---|---|---|---|
| CADILLAC | DE VILLE | 1959 | 390 |
| CADILLAC | SERIE 62 | 1959 | 390 |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1963 - 1970 | |
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | 1967 - 1970 | |
| CHEVROLET | C20 PICKUP | 1963 - 1970 | |
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | 1967 - 1970 | |
| CHEVROLET | CAPRICE | 1966 - 1969 | 250 |
| CHEVROLET | CAPRICE | 1966 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1963 - 1970 | |
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | 1967 - 1970 | |
| CHEVROLET | K20 PICKUP | 1963 - 1970 | |
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | 1967 - 1970 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 2WD | 1969 - 1970 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 4WD | 1969 - 1970 | |
| CHRYSLER® | 300 SERIE | 1966 | 383 |
| CHRYSLER® | 300 SERIE | 1966 | 440 |
| CHRYSLER® | IMPERIAL | 1955 | 331 |
| DODGE | MATADOR | 1960 | |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1967 - 1971 | |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1974 | 360 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1974 | 460 |
| FORD | F100/150 PICKUP | 1975 | 460-J |
| FORD | F250 PICKUP | 1967 - 1970 | |
| FORD | F250 PICKUP | 1996 | 302-N |
| FORD | F250 PICKUP | 1997 | 351-H |
| FORD | F250 PICKUP | 1996 | 445-F |
| FORD | F250 PICKUP | 1974 | 460 |
| FORD | F250 PICKUP | 1997 | 460-G |
| FORD | F250 PICKUP | 1975 - 1976 | 460-J |
| FORD | F350 PICKUP | 1967 - 1970 | |
| FORD | F350 PICKUP | 1976 | 460-J |
| FORD | GRAN TORINO | 1972 | |
| FORD | MUSTANG | 1965 - 1978 | |
| FORD | MUSTANG | 1980 - 1983 | 140-A |
| FORD | MUSTANG | 1975 - 1979 | 140-Y |
| FORD | MUSTANG | 1975 - 1979 | 171-Z |
| FORD | MUSTANG | 1979 | 200-T |
| FORD | THUNDERBIRD | 1955 - 1975 | |
| FORD | THUNDERBIRD | 1972 | 400 |
| FORD | THUNDERBIRD | 1972 - 1973 | 429 |
| FORD | THUNDERBIRD | 1973 - 1974 | 460 |
| FORD | THUNDERBIRD | 1975 | 460-A |
| FORD | TORINO | 1972 | |
| LINCOLN | CONTINENTAL | 1971 - 1973 | 460-A |
| MERCURY | COUGAR | 1968 | |
| MERCURY | MONTEREY | 1963 | 390 |
Alle Angaben ohne Gewähr.






































