| Brand | U.S. WHEELS- |
|---|---|
| Part number | 783 2203 |
| Katalogangabe | Nomad II Einpr.-Tiefe 95,3mm=ET-19mm |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 2 |
| Verkaufseinheit | 2 |
Description
| US Wheels 8 Spoke Wheel 15x8"" 6Hole | |
| One-piece Steel wheel polished chrome | |
| 8 dreieckige Holes | |
| Einpresstiefe 95,3mm = ET -19mm | |
| Nabenkappe & Radmuttern not included | |
| Traglast | 1500LBS = 680,40KG |
|---|---|
Wichtige Hinweise
<br><br><img src="images/backspace.jpg">. - EINPRESSTIEFE (Backspace), dieses Mass. bezeichnet die Distanz von der Innenkante einer. Felge bis zur Montagefläche (Anlagefläche an der. Bremsscheibe/Trommel). Mehr Backspace. (Einpresstiefe) bedeutet, dass das Rad weiter in. das Radkasten hinein steht und näher an die. Aufhängungsteile heran kommt. Eine geringere. Einpresstiefe (Backspace) bedeutet, dass das Rad. weiter aus dem Radkasten heraus steht. - Zieht man das Mass der Einpresstiefe (Backspace). von der Felgenbreite (in mm) ab, bekommt man das. Mass um welches die Felge ab Bremsscheibe/Trommel. nach aussen baut. - Beispiel 15x10" Felge, ET 4"=102mm, 254mm-102mm. = 152mm steht die Felge ab Bremscheibe/Trommel. nach aussen.
Fitment▾
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | D18 BLAZER | 1982 - 1986 | |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1971 - 1973 | |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1974 | |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1979 - 1984 | 250-D |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1975 | 250-Q |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1985 | 262-N |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1976 | 292-T |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1986 | 305-H |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1981 - 1983 | 350-L |
| CHEVROLET | K1500 PICKUP | 1988 - 1999 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 4WD | 1975 - 1991 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 4WD | 1983 |
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