VERSTÄRKUNG -BREMSPEDAL
924 9391
CLASSIC INDUSTRIES
| Hersteller | CLASSIC INDUSTRIES |
|---|---|
| Artikelnummer | 924 9391 |
| Katalogangabe | Verstärkungsplatte- OHNE BREMSKRAFTVERSTÄRKER |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 1 |
| Verkaufseinheit | 1 |
€134,42
inkl. MwSt.
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Beschreibung
| VERSTÄRKUNSPLATTE - BREMSPEDAL | |
| Ersetzt das Originalteil | |
| Entspricht in Design und Ausführung dem Original | |
| Verwendung | B-Body Modelle 1966-70 |
|---|---|
| Motor | Außer Hemi Motor, ohne Bremskraftverstärker |
| Motor | Mit Hemi Motor, mit Bremskraftverstärker |
| Dichtungen | Enthalten |
| Ausführung | Reproduktion des Originalteils |
| Lieferumfang | Stück |
Wichtige Hinweise
- Reproduktion der Bremspedal-Verstärkungsplatten, die bei Dodge/Plymouth B-Body Fahrzeugen von. 1966-70 mit Hemi-Motoren und Servobremsen oder. nicht mit Hemi-Motoren ausgestatteten Fahrzeugen. mit Handbremsen verwendet wurden. Aus Stahl mit. allen Details eines Originalteils geformt und dann. zur besseren Haltbarkeit mattschwarz. pulverbeschichtet. Enthält die richtige Dichtung. aus geschlossenzelligem Schaumstoff und zwei. 5/16"-Steckmuttern zur Befestigung am Booster oder. Hauptzylinder während der Montage. Diese. Halterungen sind für Fahrzeuge mit Handbremsen. ohne Hemi-Motoren oder mit Hemi-Motoren. ausgestattete Fahrzeuge mit Servobremsen.
Verwendung▾
| Marke | Modell | Baujahr | Motor |
|---|---|---|---|
| DODGE | CHARGER | 1969 - 1970 | 225 |
| DODGE | CHARGER | 1966 - 1970 | 318 |
| DODGE | CHARGER | 1966 | 361 |
| DODGE | CHARGER | 1966 - 1970 | 383 |
| DODGE | CHARGER | 1966 - 1970 | 426 |
| DODGE | CHARGER | 1967 - 1970 | 440 |
| DODGE | CORONET | 1966 - 1970 | 225 |
| DODGE | CORONET | 1966 - 1968 | 273 |
| DODGE | CORONET | 1966 - 1970 | 318 |
| DODGE | CORONET | 1966 | 361 |
| DODGE | CORONET | 1966 - 1970 | 383 |
| DODGE | CORONET | 1966 - 1970 | 426 |
| DODGE | CORONET | 1967 - 1970 | 440 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1970 | 225 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1968 | 273 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1970 | 318 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 | 361 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1970 | 383 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1969 | 426 |
| PLYMOUTH | BELVEDERE | 1966 - 1967 | 440 |
| PLYMOUTH | GTX | 1968 - 1969 | 318 |
| PLYMOUTH | GTX | 1968 - 1969 | 383 |
| PLYMOUTH | GTX | 1967 - 1970 | 426 |
| PLYMOUTH | GTX | 1967 - 1970 | 440 |
| PLYMOUTH | ROAD RUNNER | 1968 - 1970 | 383 |
| PLYMOUTH | ROAD RUNNER | 1968 - 1970 | 426 |
| PLYMOUTH | ROAD RUNNER | 1969 - 1970 | 440 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1968 - 1970 | 225 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1966 - 1968 | 273 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1966 - 1970 | 318 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1970 | 340 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1966 | 361 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1966 - 1970 | 383 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1966 | 426 |
| PLYMOUTH | SATELLITE | 1970 | 440 |
Alle Angaben ohne Gewähr.