MOTOR GM 350 CID 390HP

BPE BP3505CTC

BLUE PRINT ENGINES Universalteil

Hersteller	BLUE PRINT ENGINES
Artikelnummer	BPE BP3505CTC
UPC / EAN	887753841179
Preis pro	STÜCK
Verpackungseinheit	1
Verkaufseinheit	1

€8.568,26

inkl. MwSt.

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Beschreibung

BLUEPRINT SMALL BLOCK 350 CID 390HP
BLUEPRINT SMALL BLOCK 350 CID 390HP - VERGASER
Design	Bis Bj.85 aber 1teilger Simmerring hinten!
Motor	Kompletter Motor, neu aufgebaut
Hubraum	5,7 Liter = 350" CID
Leistung	291KW / 390HP Leistung
Drehmoment	556Nm / 410ft/lbs
Verdichtung	9,2 zu 1
Kurbelwellensimmerring hinten	1-teilig
Zylinderköpfe	Aluminium
Zündverteiler	Enthalten
Vergaser	Enthalten
Ventildeckel	Chrom, 4 Schrauben aussen
Schwingungsdämpfer	Nicht enthalten
Ölwanne	Enthalten
Ölmessstab	Beifahrerseite (rechts)
Schwungschweibe/Anlasserzahnkranz	Nicht enthalten
Umfassende Dyno-Testergebnisse	Enthalten
Lieferung	Kompletter Motor ohne Aggregate

Wichtige Hinweise

- Technische Daten. - Motortyp: Chevy Small Block V8. - Hubraum: 5,7L = 350"CUI. - Leistung: 291KW / 390HP Leistung. - Drehmoment: 556Nm / 410ft/lbs. - Bohrung & Hub: 3,48"x 4,00". - Motorblock: BluePrint Guss Block, 4 Bolzen. - Kurbelwelle: Guss, 1teiliger Simmerring. - Kolben: Hypereutectic. - Pleuelstangen: Stahl geschmiedet. - Auswuchtung: Vorne intern, Hinten extern. - BluePrint-Zylinderköpfe: Aluminium-H8002K. - Brennräume: 64cc. - Ventile: 2,02 Zoll Einlass- / 1,60 Zoll Auslass. - Ansaugkanal: 195ccm. - Auslasskanal: 75ccm. - Nockenwelle: Hydraulische Roller-Nockenwelle. - Ventilhub: 0,795 in. Einlass / 0,502 in. Auslass. - Ventilhub: 220° Einlass / 224° Auslass. - Ventilüberschneidung: 114°. - Verteiler: HEI Verteiler. - Zündzeitpunkt: 32° bei 3500U/min. - Vergaser: 670cfm Holley Brawler Vacuum, E-Choke. - Ansaugspinne: Auminium, Dual Plane. - Benzinpumpe: Mechanisch möglich. - Ölmessstab: Beifahrerseite (rechts). - Diese BluePrint Motoren sind im äußeren Design. in der Bauform bis Baujahr 1985 gehalten. Die. Zylinderköpfe haben die 4 Ventildeckelschrauben. aussen herum. Für eine bessere Haltbarkeit. verfügen die Motoren über einen 1-teiligen. Kurbelwellensimmerring. Das erfordert. andere Schwungscheiben oder Anlasserzahnkränze. als bei den Motoren mit 2-teiligen Simmerring. verwendet wurden. Diese Teile sind im. Artikelzubehör gelistet.

Verwendung▾

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